« Le golf doit rester un golf » - Mathieu Traversy

Le député de Terrebonne, Mathieu Traversy, s’est dit déçu de l’annonce de la fermeture du Golf Le Boisé par son propriétaire.

Il rappelle qu’on parle ici d’une infrastructure sportive de qualité en plein cœur d’un quartier paisible où les citoyens qui y habitent ont choisi de s’y loger pour la quiétude du secteur, ayant souvent des frais plus élevés à acquitter.

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L’improvisation du gouvernement dénoncée

Depuis une semaine, on a assisté à plusieurs rebondissements au sujet de l’oléoduc Énergie Est de TransCanada. Après la décision du ministre des Finances, Carlos Leitão, de commander une étude sur les retombées économiques du projet, voilà que TransCanada accepte de se soumettre à la Loi sur la qualité de l’environnement du Québec et à la procédure d’évaluation et d’examen des impacts qui y sont prévus.

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Mathieu Traversy à la défense du boisé des Hirondelles

Mathieu Traversy, porte-parole du Parti Québécois en matière de développement durable, d’environnement et de lutte contre les changements climatiques, demande au ministre de l’Environnement, David Heurtel, de protéger le patrimoine naturel du boisé des Hirondelles de Saint-Bruno-de-Montarville, non pas de protéger le patrimoine immobilier d’un promoteur

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Quand le lys passe au vert

Force est d’admettre que le gouvernement libéral menant la barque québécoise nous dirige inévitablement vers une chute vertigineuse en ce qui a trait à la protection de notre environnement.

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Les Libéraux n’ont jamais livré la marchandise

Maintenant que cela fait 24 mois que le gouvernement libéral de Philippe Couillard est au pouvoir, les députés(e) du parti Québécois de Lanaudière, Véronique Hivon, Nicolas Marceau, Mathieu Traversy et André Villeneuve, ont uni leurs voix pour dénoncer le piètre bilan de Philippe Couillard et de son équipe.

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Transport en commun : pour un maintien des services

Les député(e)s Véronique Hivon (Joliette), Nicolas Marceau (Rousseau), Mathieu Traversy (Terrebonne) et André Villeneuve (Berthier) ont obtenu des modifications au projet de loi 76 présenté par le ministre des Transports, Jacques Daoust. Certaines mesures législatives permettent maintenant d’atténuer les impacts pour les utilisateurs du transport en commun et les MRC du Nord de Lanaudière.

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